市政路途是一個城市的窗口，事關城市的市容市貌改進，與群眾日子息息相關。自創文強管以來，龍湖區加大力度推動市政路途建造，出資約95.5億元，全面發動40多個路途建造項目，加速打通城市“動脈”，全力提高路網通聯水平，逐步改進群眾出行環境;發動建造新津河“一河兩岸”景象工程，預計總出資27.6億元，將建造連綿15公里的公園群，助力提高汕頭城市品位、建造粵東中心城市、打造大汕頭灣區城市格式。

　　汕北大路(鳳東路)龍湖段啟建

　　中心城區銜接澄海新增快速通道

　　上一年12月28日，龍湖區汕北大路(鳳東路)建造發動典禮在新溪鎮老田塭片區舉行。汕北大路(鳳東路)龍湖段是市規劃建造的汕頭北部快速通道汕北大路的重要組成部分，一起作為國道324線的復線，將起到交通分流的效果，成為繼汕汾高速、國道324線、金鴻公路之后中心城區銜接澄海的一條新快速通道。

　　鳳東路龍湖段項目坐落龍湖區東部，整體呈東北—西南走向，起點坐落澄海區鳳翔大街萊美路(國道G539)北側，經外砂鎮，依次跨萊美路、外砂河、規劃濱砂路后進入新溪鎮，跨規劃東興路、規劃中興路、現狀縣道X063及新津河后進入新津大街，持續向西南跨過現狀汕汾高速、新津河，總算黃河路與泰山路相交的T型平交口。項目總出資32.56億元，選用一級公路兼城市路途標準，路途路幅寬度60米，主線雙向六車道，規劃時速80公里/小時;輔道雙向四車道，規劃時速40公里/小時;與首要被交路途的交叉選用主線上跨、輔道平交形式。路途總長7.805公里，橋梁占比68.13%，全線設特大橋3座，互通立交4處，天橋2座。項目預計施工工期三年。路途建成后，重新溪、外砂兩鎮經汕北大路5分鐘之內到泰山路，澄海到泰山路6分鐘，大大拓寬了汕頭市中心城區發展空間，帶動龍湖東部和澄海區發展。現在，該項目進入拆遷、摸查、評價階段，爭取7月份發動路途軟基處理，9月份發動橋梁樁基打樁作業，12月份完結預制場建造。

　　投入近百億提高區位優勢

　　全面發動構建“外聯內暢”交通格式

　　上一年市委市政府提出要加速“一一三五六六”工程構成汕頭大交通格式，對此，龍湖區委區政府高度重視，提前謀劃，全面布局，投入近百億元全力以赴打響“交通大會戰”，經過40多個基礎設施項目全面發動構建“外聯內暢”交通格式，提高區位優勢，完成龍湖區交通的跨過式發展。

　　打通廬山北路“斷頭路”，該工程全長625米，寬30米，總出資8270.8萬元。上一年5月1日廬山北路全線通車，為中心城區新增一條南北走向的交通主干道，大大緩解周邊交通壓力。此外，新津路東延(泰山路—玉山路)全長1.43公里，工程總出資約1.89億元，現在已開工建造;淮河路(嵩山路—泰山路)、東廈北路(嵩山路—泰山路)、嵩山路北延(汕樟路—柳河路)等三條路途總出資達5.24億元，現在已完結招投標作業，施工隊準備進場建造;黃山路北延(長江路—黃河路)、玉山路(鳳東路—金鴻公路)等兩條路途現在已完結立項，將經過PPP項目模式籌集資金盡快投標;新津河南岸沿河路途(324國道至沈海高速西側)全長1.6公里，寬20米，總出資5439萬元，現在已根本完結路途工程量，正抓住完結竣工驗收等準備作業，方案本年7月份通車。另外還有龍湖東部產業園基礎設施及配套PPP項目觸及5條路途總長17.6公里，總面積89萬平方米，工程總出資33.14億元，選用PPP模式進行，現在市政府已同意發動項目建造，5條路途的建造將為汕頭市新東區中北部開發建造奠定基礎。12個小區路途修理改造和17條城市支路修理改造工程，項目經過融資形式推動，工程總出資達到1.9億元，現在一切工程均交付使用。

　　龍湖區還加速推動中心城區市政路途“黑底化”建造，現在中心城區8條市屬路途和341條區屬路途已于上一年國慶前全面完成“黑底化”，觸及路途總面積約60.33萬平方米、總出資額約2.6億元，使得城區整體路途環境得到實質性提高，極大方便市民的日子和出行。另外，需改造后才可加鋪瀝青罩面的21條市屬市政路途，總出資額約4.3億元，已完結可研報告及專家評審等前期作業，方案本年連續開始施工。

　　建造連綿15公里公園群

　　新津河“一河兩岸”景象工程推動

　　新津河是市委、市政府構筑“一灣一岸兩河三平臺”城市新格式中的“兩河”之一。新津河“一河兩岸”景象工程項目開始劃定規劃范圍面積828公頃，其間水域及灘涂面積325公頃，陸地面積503公頃。預計總出資27.6億元，將建造連綿15公里的公園群，打造成景象之河、運動之河、歷史之河、城市客廳，構成我市的中心公園和華南地區最大規模的公園集群。項目方案分3期建造，到2020年末根本建成。其間，發動段長約1.3公里，占地面積約75700平方米，方案出資約3775萬元，已于上一年12月16日發動建造。施行新津河“一河兩岸”景象工程建造，對于提高汕頭城市品位、構筑城市新格式、建造國際化沿海城市具有重要意義。

　　新津河是汕頭母親河韓江的支流，也是穿過汕頭市中心城區的中心河道，自北向南貫穿城區中心15公里(不包括華裔經濟試驗區河段)，寬度在150至300米之間，匯入南海。先行發動區段為324國道東側至沈海高速西側項目，現在先行發動段已開工建造，填土工程、地下管網工程根本完結，工程發展順暢，完結累計工程用量35%。該段景象規劃以康養綠岸、人居之水為規劃理念，打造了“城市風韻、綠野清蹤、生機日子、趣野濃陰和品藝花帶”5大景象組團。美化分為五大區塊規劃，接近324國道選用整齊劃一的樹陣，濱河段選用美麗異木棉打造春景，用金鳳花營造火紅的夏花，秋季賞識層林盡染的水杉，一起調配一些開花的灌木和觀賞草，營造四季有景、次第花開的景象。值得一提的是，該項目還融入了海綿城市辦法，運用了大量透水鋪裝，主園路選用透水混凝土鋪裝，首要休閑廣場及部分節點選用燒結透水磚鋪裝，停車場選用植草磚621平方米。海綿城市辦法總計出資約110萬元。

　　亮點

　　新溪鎮西南村打造新津河畔特征小鎮

　　壩尾人可望后年入住高層電梯新居

　　作為新津河東岸首個“三舊”改造項目，西南村的“舊村”改造備受矚目。本年初春，龍湖區新溪鎮西南村壩尾片區舊村改造項目正式發動建造，預計三年后，壩尾600多戶鄉民將住上高層帶電梯的現代化新居。此舉也是龍湖區施行鄉村復興戰略的一項重大舉措。

　　近年來，汕頭市中心城區的城中村宅基地的建造如火如荼，密度高度均突破以往，在發展的一起也帶來消防、安全等諸多問題。當前的西南村地處東海岸新城的中心地段，地理位置優勝，諸多利好要素不斷撓動著鄉民的心。如何抓住抓好東海岸新城的建造契機，顛覆龍湖村、廣興村、內充公、外充公等城中村傳統的建造模式，發明性推動西南村“三舊”改造，建造一個新型農村特征小鎮，成為西南村一切鄉民關懷的問題。西南村的領導班子積極走出去，學習外地建造社會主義新農村、建造特征小鎮的先進做法，一致認識，志在將西南村打造成汕頭市“舊村”改造的標桿，并將這一想法與村里老年人協會及成功人士分享、探討，收獲的是一致點贊。于是，村“兩委”牽頭，屢次召開黨員、代表擴大會議，達成共識：以建造一個高品質、高起點、高配套、可持續發展的特征小鎮為方針，力求發明社會效益、環境效益和經濟效益最大化，逐步把西南村打造成集寓居、商貿、旅行、娛樂為一體的高品位綠色寓居區，成為龍湖區新津河畔特征小鎮建造的一張靚麗名片。

　　西南村由壩尾、下十合和下九合3個自然村組成，人口7722人，1599戶。壩尾片區舊村的住房大都是上世紀70年代鄉民自建的低矮老屋，許多老屋已破舊不堪，巷道狹窄，明溝排污，日子環境惡劣。西南村積極響應市委、市政府創文強管、“百村示范，千村整治”美麗鄉村建造三年大行動的號召，采納汕頭市新南置業有限公司建造方案，本著“以人為本、謀福社會”的理念，擬對新溪鎮西南村壩尾片區進行“三舊”改造。為發動該片區舊村改造，汕頭市新南置業有限公司將先期墊資在改造區南向約200米處規劃新建一個現代化的壩尾“宜居新村”供改造區內的鄉民搬遷安居，一次性妥善解決鄉民的寓居問題。

　　據介紹，壩尾宜居新村占地約52.85畝，遵從建造一個高品質、高起點、高配套、可持續發展的新式現代化宜居社區的方針，方案建造12幢28層高層住所，總建筑面積約16.7萬平方米。新村西南面向開闊的新津河，規劃師規劃時，在“仁者樂山、智者樂水”理念的驅動下，將新津河、規劃中的沿河路和河堤美化帶，東南方向的水利灌溉水溝美化帶等一攬子納入新村互動的外部景象，將各幢住所的主朝向按南偏西12度布置，使每套住所都取得最好的朝向和良好的景象視野，做到戶戶朝南、家家江景、套套園景。一起，也使各棟住所樓之間構成連續不斷、富有變化、層層遞進的建筑圍合院子空間。從沿河路側的入口廣場、一系列大小空間的院子花園，到小區會所前的主中心花園、又一系列標準紛歧的院子花園、室外泳池區，再到后花園，為住戶供給了充足的室外交流、活動、休憩空間。住所底層架空作為活動層，為住戶發明了全天候的活動場所。宜居新村項目方案年末封頂，2020年年末完工交房。屆時，壩尾鄉民就可拎包入住一致裝修好的高大上新居。

　　在建造“宜居新村”改進鄉民寓居環境的一起，西南村還特別關注村團體經濟的可持續發展，方案經過“三舊”改造的配套工程建造為村團體經濟注入新鮮血液，做強做大村團體支柱產業。西南村將在“三舊”改造項目中配套幼兒園、中小學、市場、文化活動中心、停車場、全民健身中心、儲蓄所、衛生站、公園美化、廣場便民服務設施和公共設施等完善的日子配套，并把可運營的配套項目分配移送村團體進行運營收益。西南村還擬在“三舊”改造項目中規劃建造一座產權歸屬村團體的大型綜合體商場，并引入“世界500強”超市進駐、運營，為村團體供給連綿不斷的經濟收入，完成村團體經濟的長遠可持續發展，為鄉民的美好日子供給堅實的經濟保障，使西南村成為環境優美、日子幸福、經濟強盛的社會主義新農村的模范。