荷蘭磚，環保透水磚鋪設今后-寧波技師學院海綿設備“雨水花園”。

　　三和嘉園居民熊阿姨拿著以往的照片，高興地介紹海綿化改造帶來的變化。

　　“小區海綿化改造后，美化愈加豐厚多樣，景象愈加優美了。日子在這兒，就像在花園相同。”“路途積水沒有了，下雨天，路面上也是清清爽爽的。”“小區一會兒新增了1000個泊車位，下班回家不用為找不到車位煩惱了。”昨天，記者在多個海綿化改造試點采訪時，聽到許多居民對我市海綿城市建造的點贊心聲。

　　記者從市海綿辦得悉，自2016年4月寧波成功當選第二批中央財政支撐海綿城市建造試點城市以來，截至本年2月底，全市海綿城市建造已開工項目166個，竣工項目51個。

　　讓小區大變樣，居民稱仿佛日子在花園

      走進江北莊橋大街三和嘉園小區，巨大的樹木擋住陽光，樹陰下的綠洲種滿花草，大大小小的卵石與高高低低的綠植搭配得錯落有致。花草叢中設置了休閑椅，三三兩兩的居民正在歇息閑聊。

　　這是三和嘉園剛剛改造完成的“海綿”設備——雨水花園。“曾經小區美化帶植物稀稀拉拉，改造后景象變美啦，咱們每天像日子在花園里。”居民張曉影高興地說。

　　“咱們小區2004年建成，雨污管老化阻塞，雨天部分區域會呈現積水；一部分地上鋪裝破損坑洼；小區美化比較雜亂，有些當地黃土裸露。”江北莊橋大街廣庭社區黨委書記謝慶恩介紹說，“2016年4月，寧波市成為國家海綿城市建造試點城市，三和嘉園位于試點區內，居民改造志愿激烈，經過海綿化改造，上述問題得到了很好處理。”

　　“海綿化改造前，小區雨水就近排入西側洋市河，初期雨水是河道重要污染源。經過雨水花園過濾凈化后再排至洋市河，能削減面源污染60%以上，超標雨水則經過溢流設備流入雨水管網。小區海綿化改造估計本年5月竣工。”該小區海綿化規劃單位、我國生態城市研討院浙江區負責人劉楊說，經過海綿化改造，三和嘉園小區能應對50年一遇內澇危險。

　　在江北姚江花園小區，記者見到了另一種海綿化改造方式：每幢居民樓外墻都新增了一根粗大的野外排水管，和奶白色的墻面融為一體。這些新增排水管有啥用？該小區海綿化改造規劃單位、泛聯尼塔生態環境建造股份有限公司規劃總院副院長沈哲瑛說：“老小區陽臺洗衣水直接進入雨水管匯入河道的現象比較普遍。經過每戶陽臺外接排水管，將陽臺洗衣廢水收集起來匯入市政管網，起到維護河水水質的效果。”

      新增了1000個泊車位。這是怎樣做到的？

　　泊車難是許多老小區的共性問題。我市首個啟動海綿化改造項目的老小區——姚江花園，現在海綿化改造基本竣工。改造后，新增了1000個泊車位。這是怎樣做到的？

　　“咱們小區是2003年建成的安頓小區，現有2300多戶、車輛1400多輛，可泊車位僅400多個，泊車難問題十分杰出。”江北洪塘大街姚江社區黨總支書記虞亞軍說。為此，規劃單位最大化運用空位，重新劃分泊車位，共新增1000個泊車位。“現在基本能滿意居民的泊車需求，泊車有序了，路途擁堵現象也大為削減。”虞亞軍說。

　　這些泊車位還承當“海綿”功用。“泊車位地下敷設管道，每個泊車設備都是一個小型的調蓄空間，下雨時蓄水，需求時可將水抽取出來運用。”劉楊介紹說。

　　泊車難的問題在三和嘉園相同存在。小區北門原先雜草叢生，運用海綿化改造關鍵，設置了50多個泊車位。“泊車位地上鋪的是透水磚，下小雨不積水。”小區居民熊佩娜指著地上介紹道。據了解，該小區居民800多戶，地上泊車位僅64個，海綿化改造中，共新增車位113個，同時將主要路途從3.5米拓寬至5.5米，通行更為順利。

　　“老舊小區海綿化改造是民生工程，現在部分老舊小區改造現已取得良好成效。老舊小區改造重在以處理問題和滿意大眾需求為主，經過‘海綿+’建造形式，實現多贏的建造方針。同時，老舊小區改造還要充分調動居民的參加度和業委會的共建共管共治共享效果，經過增強基層組織的凝聚力和戰斗力，進步居民歸納素質，提升大眾的參加感、獲得感和幸福感。”寧波市海綿城市建造技術總咨詢單位、我國市政工程華北規劃研討總院有限公司寧波項目負責人張偉介紹說。

　　海綿化改造讓路途自主“呼吸”

　　進入寧波技師學院大門，一個200平方米左右的雨水花園中鮮花怒放，毛鵑、金葉石菖蒲、鳶尾、紅葉石楠等植物郁郁蔥蔥。“改造前，這塊綠洲中心高、四周低，一下大雨，積水會流到路面上。海綿化改造后，綠洲中心成為了一個凹地，路途積水會經過溢流井進入地下，過濾凈化后排放。”劉楊說。

　　“海綿化改造于上一年7月啟動，10月份竣工。上一年10月中旬，連續下了3天大雨，總降雨量約250毫米，寧波年均降雨量約1500毫米，3天的降雨量相當于全年總量的1/6，說明雨勢很猛，可學校路面卻沒有積水。”寧波技師學院后勤配備處處長陳明武說，“別的，改造后還新增了40多個海綿化泊車位，泊車難問題得到緩解，儲水空間也增加了200立方米。”

　　學校門口的榭嘉路是我市首條完成海綿化改造的路途。改造之前，這兒存在雨天路面易積水，車行道、人行道部分雨水直排雨水井，地上磚塊破損等問題。改造后，路途側石下設有一個個開口，全長1568米的路途有480多個開口。劉楊說：“側石的一邊是馬路，一邊是生態樹池，設置路牙開孔是為引導雨水流入生態樹池、人行道透水鋪裝和路外美化下的生態碎石層組成的海綿體。這樣一來，路途雨水的水質得到凈化，能削減污染源60%。”

　　在廣元路東側海綿試點項目——廣元路(北環西路—云飛路)東側綠帶項目，相同也是運用生態手法，將雨水經過綠洲浸透、滯留、蓄存、過濾，一部分補給地下水，一部分進行引導排入河道，能削減市政管網的壓力，進步雨水的運用率，維護姚江水系。

　　全市51個海綿項目已竣工到2030年，八成以上城市建成區要求合格

　　2016年4月，寧波成功當選中央財政支撐海綿城市建造試點城市。2016年11月，我市出臺《寧波市關于推進海綿城市建造的實施定見》，方針是到2018年，江北區“慈城-姚江”試點區域的30.95平方公里，到達國家海綿城市試點城市建造查核要求。到2020年，中心城區75%以上的降雨就地消納和運用，城市建成區25%以上的面積到達海綿城市建造方針要求。到2030年，城市建成區80%以上的面積到達海綿城市建造方針要求。

　　截至本年2月底，全市范圍內海綿城市建造已開工項目166個，竣工項目51個。寧波市海綿城市試點區開工項目97個，竣工項目23個，竣工的公建類項目有寧波技師學院、寧波市第九醫院二期項目、江北區實驗教育集團濱江實驗學校等工程。除三和嘉園和姚江花園外，居民區海綿化改造項目還有天成家鄉、天水金領公寓、莊橋大街馮家安頓房項目等。