2013年3月 因為一場暴雨一名女大學生被卷入下水管道中。

　　等等。。。。。

　　城市內澇原因安在?

　　咱們大多數人只看到了大城市表面一片富貴，卻沒有注意到潛藏在地下的危機。我國現在的現狀是，地上城市建造高歌猛進，地下管網卻無人問津，并且經過時刻的堆集，問題越發嚴峻，管理難度越來越大。

　　呈現城市內澇，有些人習慣性的會把其歸結為天災人禍，許多當地政府也是捉住這一點進行擴大，媒體也跟著報導，卻隱瞞了構成城市內澇的真實原因。進而讓社會民眾認為，構成城市內澇的原因就是天災。那么事實真的如此嗎?

　　構成城市內澇原因之天災：

　　原因一：城市海綿體削減

　　曾經城市中泥土地、湖泊、草地，魚塘、農田等濕地比較多，這些濕地在現在看來就是咱們一直在發起的海綿城市中的“海綿體”。跟著城市的擴建，綠地、池塘等海綿體削減，硬化路面增多，只能依托城市排水管網進行排水。滲水速度、保水能力都不如曾經。

　　原因二：城市內河漲水

　　城市建造喜歡沿河流兩岸來布局，這樣看起來比較美麗，可是背面的壞處卻是：假如遭遇暴雨，河道上游積水，下流也會呈現水位上漲的狀況，進而會使城市地下管網水位升高，呈現阻塞現象。

　　原因三：城市熱島效應增強

　　跟著城市的快速開展，城市中粉塵，汽車尾氣增大，熱島效應的程度越發嚴峻，進而構成雨島效應。越是大城市上空，雨量越大。天上雨量增大了，地上的浸透能力下降了，城市的排水管網還起不到效果，然后構成內澇。

　　構成城市內澇原因之人禍：

　　原因一：城市下水道管網檢修不到位

　　大多數城市下水管網，狹隘，并且阻塞嚴峻，這是長時刻缺少檢修構成的。城市下水道七分建，三分養，因為維護非常重要。

　　原因二：城市建造規劃不合理

　　不合理占地等現象嚴峻，比方：為了擴張城市，把滲水能力強的當地給建成高樓了，把城市的內河給填平了等等。

　　原因三：城市排水規范不合格

　　原因四：城市地下排水管網管理難

　　觸及部分冗雜：市政，水利，城市規劃，園林建造等多個部分，這時就需求一個強有力的部分去和諧。

        原因五：地下管網建造費用昂揚

　　一公里就得好幾個億，需求長時刻且巨額財政預算。

　　原因六：地下管網建造短期內看不出效果

　　因為地下建造，人們很難關注到，再加上短期內假如不呈現大暴雨。地下管網的效果就很難發揮。

　　國際上城市內澇管理辦法：

　　巴黎：巴黎地下50米處，具有世界上最興旺的地下管道體系，巴黎人前后花了126年的時刻才建筑結束，水道犬牙交錯，密如蜘蛛網，一起也無比寬敞。

　　巴黎的下水道作為景點，每年接待10多萬游客，巴黎建造有地下水道博物館

　　日本：上世紀五十年代末，日本與我國的經濟開展相似，進入經濟快速開展期，卻因下水道體系的落后，而飽嘗城市內澇之苦。日本東京每遇暴雨就水漫金山，在家里看海。

　　1964年日本建立專門的地下管網綜合管理部分，一致下水道建造及排污規范，替換老化管道，大幅度修改了《下水道法》，經過立法來整治城市下水道。每年投入巨額預算，東京的下水道排水規范是5-10年一遇，最寬的下水道可達12米。

　　現在可行的城市內澇管理辦法：

　　根據我國的住宅城鄉建造部，出臺的《海綿城市建造技能指南》，其間指出建造海綿城市，關鍵在于不斷提高“海綿體”的規劃和質量。有條件的還應新建必定規劃的“海綿體”。現在城市中存在的一些天然濕地，必定要大力保護，可是管理城市內澇只靠天然濕地還不行，需求新建一些海綿體，這些海綿體中就包含：透水磚與雨水搜集體系等基礎設施，透水磚具有非常好的滲水與保水效果，雨水搜集體系具有蓄水與凈化效果，二者科學合理使用，關于減緩城市市政管道的壓力將非常有用。

　　總結：在當今這個科技高度興旺的年代，檢驗一個城市興旺與否，來一場爆雨便可知道答案。

　　因而，面臨城市內澇這個問題，習近平總書記提出要建造現代化海綿城市，在2014年10月份，我國住宅城鄉建造部，出臺了《海綿城市建造技能指南》，海綿城市是指城市可以像海綿相同，在適應環境改變和應對自然災害等方面具有杰出的“彈性”，這也是我國在應對城市內澇問題，做出的一項強有力的對策